Практичный и термостойкий вольфрамовый электрод.
Вольфрамовый электрод
Это вpИзготовление материала с высокой температурой плавления, высокой плотностью, антикоррозийностью, хорошей проводимостью тепла и электричества, которое фиксируется вольфрамовым зажимом и задней крышкой в горелке. Обычно диаметры (2,4 мм——8,0 мм).
IВ основной дуге это означает катод, заготовка — анод. В вспомогательной дуге это означает катод, сопло — анод. Когда вы надеваете или снимаете его, убедитесь, что пилот выключен.
В общем, стоит отступить(2-4 мм)в сопло какположитьon, который доступен вольфрамовому калибратору.
Пожалуйста, измельчите вольфрамовый электрод, когда поток дуги рассеется.
Он должен быть центральным, а угол должен составлять 22.°как шлифование, чтобы избежать короткого замыкания.
При шлифовке и полировке появляется разный цвет, что означает, чтоСодержание вольфрама разное. Эффективность запуска чистого вольфрама очень низка, и при высокой температуре может возникнуть кристаллизация, приводящая к разрыву вольфрамовой проволоки. Чтобы преодолеть эти характеристики, к нему добавляют редкоземельный элемент, который может не только повысить температуру рекристаллизации, но и активировать эмиссию электронов.
Он оснащен материалом с высокой температурой плавления, высокой плотностью, антикоррозийным, хорошей проводимостью тепла и электричества, который фиксируется вольфрамовым зажимом и задней крышкой в горелке. Обычно применяются диаметры (2,4–8,0 мм).
В основной дуге это означает катод, заготовка — анод, в вспомогательной дуге — катод, сопло — анод. Когда вы надеваете или снимаете его, убедитесь, что пилот выключен.
Как правило, при надевании необходимо отступать (2-4 мм) в сопло, доступное для вольфрамового калибратора.
Пожалуйста, измельчите вольфрамовый электрод, когда поток дуги рассеется.
Он должен быть центральным, а угол шлифования должен составлять 22°, чтобы избежать короткого замыкания.это подходит для наблюдения дуги.