Как вы думаетеплазменная технологияДля автомобильных и морских приложений преувеличено? Или он продвигает отрасль вперед и делает прогресс, которого он заслуживает?
Автомобильная и морская пехотинца сильно отличаются от того, что мы знали сотни лет назад. Если бы вы были в отрасли десять или два назад, вы бы не поверили, что мы можем сделать то, что мы делаем сегодня. Итак, в этой статье мы рассмотрим некоторые реальные эффекты плазменной облицовки на автомобильные и морские двигатели.
Мы обсудим ущерб, столкнутый с клапанами в автомобильных и морских двигателях, и как, помимо прочего, касается этого ущерба!
Что такое клапан?
Клапан является очень важным компонентом двигателя внутреннего сгорания (например, автомобильный двигатель), который в основном используется для управления потоком газов в цилиндре и из них. Клапаны классифицируются на впускные и выхлопные клапаны, которые ответственны за управление потоком воздушной или газовой смеси в цилиндр и поток выхлопных газов из цилиндра, соответственно.
Роль клапанов
1.Впускной клапан:
•Когда открывается впускной клапан, воздушная или топливная смесь (в бензиновых двигателях) втягивается в цилиндр. Когда впускные клапаны закрыты, воздух или топливо в цилиндре сжимаются и готовы к зажиганию.
2.Выхлопной клапан:
•Когда выпускной клапан открыт, горючие выхлопные газы вытесняются из цилиндра. Когда выпускной клапан закрыт, процессы сжатия и сгорания в цилиндре могут происходить в закрытой среде.
Как работают клапаны？
Открытие и закрытие клапанов контролируется распределительным валом (распределительный вал). Кулачка на распределительном валу толкает шток клапана через вращательное движение, в результате чего клапан открывается или закрывается. Этот процесс синхронизируется с рабочим циклом двигателя, чтобы гарантировать, что цилиндры берут воздух или топливо и вытесняют выхлопные газы в нужное время.
Общие проблемы с клапанами
1. одеваться и слеза:
•После длительного использования клапаны могут изнашиваться из-за частых открытия и закрытия движений и высокотемпературных сред, что приводит к плохим уплотнениям клапанов.
2.ablation:
•При высокой температуре и давлении клапаны могут страдать от абляции, влияя на герметизацию клапана и долговечность.
3. Углеродное накопление:
•Углеродные отложения могут накапливаться на поверхностях впуска и выхлопных клапанов, мешая надлежащей работе клапана.
Важность технологии облицовки для клапанов
Традиционные методы ремонта, такие как распыление пламени и распыление дуги, имеют ограничения при оболочке клапанов. Хотя эти методы эффективны для менее критических компонентов, они часто не могут производить высокие точные детали.
Хотя покрытие и распыление могут предотвратить искажение в геометрической прогрессии, они не являются лучшим выбором для высокоскоростных или тяжелых приложений. Почему? Это потому, что они имеют ограниченную толщину ремонта и недостаточное соединение. Оболочка и сварка могут привести к серьезным искажению.
Однако с плазменной облицовками образуется металлургическая связь между оболочкой слияния и субстратом, с высокой прочностью связи и покрытием, которое с меньшей вероятностью отступает, обеспечивая высокоэффективную, экономичную альтернативу для ремонта двигателя.
С помощью этого метода можно улучшить поверхностные качества, включая тепло, истирание и коррозионное сопротивление, не жертвуя структурной целостностью базового материала.
Получите услуги по облицовке плазмы мирового класса от Shanghaiduomu!
В Shanghaiduomu мы более чем рады помочь вам с любымПлазменная оболочкаили приложение вам нужно. С более чем 10 -летним опытом работы в плазменных решениях, вы можете полагаться на нас за любое плазменное приложение, которое вы ищете!
В дополнение к нашему опыту в области плазменной облицовки, мы также являемся главным поставщиком аксессуаров и оборудования в Китае, сварки и многого другого!
Нашплазма облицовкаРешения будут последним, что вам нужно!Связаться с намиСегодня для бесплатной оценки любых услуг, которые вам нужны! Получите обслуживание клиентов мирового класса и помощь от нашей опытной команды агентов и операторов!
Время сообщения: 21-2024 августа