В сегодняшней быстро меняющейся технологии новых энергетических транспортных средств надежность и безопасностьВысокие жгуты проводки, как нейронная сеть передачи электроэнергии, имеет первостепенное значение. Поскольку алюминиевые проводники постепенно заменяют медные проводники в автомобильных жгутах проводки из-за их легкой и экономической эффективности, как эффективно справляться с последующими проблемами электрохимической коррозии, высокотемпературного ползучести и окисления проводника стали центром внимания промышленности. В этой статье обсуждаются четыре основных технологии сварки сварки алюминиевого жгута -Сварка и обжим, сварка трений, ультразвуковая сварка,Плазменная сварка,Новые энергетические высоковольтные жгуты проводки для производства научного отбора.

Трэндные сварки и обжимные технологии, умное использование сварки трения медных и алюминиевых стержней для образования переходной зоны сплава, не только решает проблему термического ползучестью, вызванную разницей в тепловых микроэкспрессионных коэффициентах, но также эффективно ингибирует гальваническую коррозию. Последующий процесс гидравлического обжима еще больше улучшает электрические и механические свойства и обеспечивает надежность соединения.

Сварка тренийСоздает плотный переходный уровень через прямую медную алюминиевую сварку, снижая риск коррозии и упрощая процесс. Тем не менее, введение его специализированного оборудования и нестабильность качества сварки становятся факторами для рассмотрения.

Ультразвуковая сваркаВ силу высокочастотных колебаний индуцирует образование переходного слоя сплава между медной и алюминием, эффективно предотвращая коррозию, одновременно лишая оксидный слой и улучшая электрические и механические свойства сварного сустава. Экономическая эффективность и популярность оборудования являются значительными преимуществами, но отсутствие сопротивления вибрации ограничивает его применение в конкретных сценариях.

Плазменная сварка, с другой стороны, достигает превосходной коррозии и термического сопротивления кратере через двойную защиту обжима и пайки. Его высокий коэффициент сжатия разбивает слой оксида и снижает сопротивление контакта, а добавление припоя обеспечивает превосходный эффект герметизации, предлагая как электрические, так и механические улучшения в область соединения. Плазменная сварка рассматривается как идеальный выбор для сварки жгута высокого напряжения из -за ее всесторонних преимуществ.

Подводя итог, каждая технология сварки имеет свои собственные достоинства, и для потребностей сварки новых энергетических жгутов высоковольтных проволоков, затрат, эффективности, эффективности безопасности и фактических условий труда следует рассматривать всесторонне. Плазменная угольная сварка с превосходной комплексной производительностью, демонстрируя широкие перспективы применения в области высоковольтной сварки проволочных жгутов, и становятся новой энергетической автомобильной промышленностью для более легкой, высокой производительности, высокой надежности мощного водителя. Благодаря постоянному инновациям в технологии сварки новых энергетических жгутов проволоки в будущем будет постоянно оптимизироваться, обеспечивая более прочную техническую поддержку для зеленого путешествия.