Vai jūs domājatplazmas apšuvuma tehnoloģijaAutomobiļu un jūras lietojumprogrammām tiek pārmērīgi izteikti? Vai arī tas virza nozari uz priekšu un virza to pelnīto progresu?
Automotive un jūra ļoti atšķiras no tā, ko mēs zinājām pirms simtiem gadu. Ja jūs darbotos nozarē pirms desmit vai diviem gadiem, jūs neticētu, ka mēs varētu darīt to, ko mēs šodien darām. Tātad šajā rakstā mēs apskatīsim dažus plazmas apšuvuma reālās ietekmes uz automobiļu un jūras motoriem.
Mēs apspriedīsim kaitējumu, kas rodas ar vārstiem automobiļu un jūras dzinēju, un to, kā plazmas saplūšanas apšuvums, cita starpā nodara šo kaitējumu!
Kas ir vārsts?
Vārsts ir ļoti svarīga iekšdedzes motora (piemēram, automašīnu motora) sastāvdaļa, ko galvenokārt izmanto, lai kontrolētu gāzu plūsmu cilindrā un ārpus tā. Vārsti tiek klasificēti ieplūdes un izplūdes vārstos, kas ir atbildīgi par gaisa vai gāzes maisījuma plūsmas plūsmas kontroli cilindrā un izplūdes gāzu plūsmu attiecīgi no cilindra.
Vārstu loma
1.Ieplūdes vārsts:
•Atverot ieplūdes vārstu, cilindrā ievelk gaisa vai degvielas maisījumu (benzīna motoros). Kad ieplūdes vārsti ir aizvērti, gaiss vai degviela cilindrā ir saspiesta un ir gatava aizdedzei.
2.Izplūdes vārsts:
•Kad izplūdes vārsts ir atvērts, no cilindra tiek izraidītas degšanas izplūdes gāzes. Kad izplūdes vārsts ir aizvērts, saspiešanas un sadedzināšanas procesi cilindrā var notikt slēgtā vidē.
Kā vārsti darbojas？
Vārsta atvēršanu un aizvēršanu kontrolē sadales vārpsta (sadales vārpsta). Kamera uz sadales vārpstas caur rotējošu kustību nospiež vārsta kātu, izraisot vārsta atvēršanu vai aizvēršanu. Šis process tiek sinhronizēts ar motora darbības ciklu, lai nodrošinātu, ka cilindri pareizajā laikā uzņem gaisu vai degvielu un izvada izplūdes gāzes.
Biežas problēmas ar vārstiem
1.Wear and Tracle:
•Pēc ilgstošas lietošanas vārsti var nolietoties biežas atvēršanas un aizvēršanas kustību un augstas temperatūras vides dēļ, kā rezultātā rodas slikti vārsta blīves.
2.ABLATION:
•Augstā temperatūrā un spiedienā vārsti var ciest no ablācijas, ietekmējot vārsta blīvējumu un izturību.
3. oglekļa uzkrāšanās:
•Oglekļa nogulsnes var uzkrāties uz ieplūdes un izplūdes vārstu virsmām, traucējot pareizai vārsta darbībai.
Apšuvuma tehnoloģijas nozīme vārstiem
Tradicionālajām remonta metodēm, piemēram, liesmas izsmidzināšanai un loka izsmidzināšanai, ir ierobežojumi, kad apšuvumi vārsti. Kaut arī šīs metodes ir efektīvas mazāk kritiskām sastāvdaļām, tās bieži neizgatavo ļoti precīzas detaļas.
Kaut arī galvanizēšana un izsmidzināšana var novērst kropļojumus eksponenciāli, tie nav labākā izvēle ātrgaitas vai lielas diennakts lietojumprogrammās. Kāpēc? Tas ir tāpēc, ka viņiem ir ierobežots remonta biezums un nepietiekams savienojums. Aptveršana un metināšana var izraisīt smagu kropļojumu.
Tomēr ar plazmas apšuvumu starp saplūšanas apšuvumu un substrātu veidojas metalurģiska saite ar augstu saišu stiprību un pārklājumu, kas mazāk pārslās, nodrošinot augstas veiktspējas, rentablu alternatīvu motora vārstu remontam.
Izmantojot šo metodi, var uzlabot virsmas īpašības, ieskaitot siltumu, nodilumu un izturību pret koroziju, neupurējot pamatā esošā materiāla strukturālo integritāti.
Saņemiet pasaules klases plazmas apšuvuma pakalpojumus no Shanghaiduomu!
Šanhaiduomu mēs esam priecīgi jums palīdzēt ar jebkuruplazmas apšuvuma pakalpojumsvai nepieciešamo lietojumprogrammu. Ar vairāk nekā 10 gadu pieredzi plazmas risinājumos jūs varat paļauties uz mums jebkurai plazmas lietojumprogrammai, kuru meklējat!
Papildus mūsu kompetencei plazmas apšuvumā mēs esam arī Ķīnas lielākais apšuvumu piederumu un aprīkojuma piegādātājs, metināšana un daudz kas cits!
Mūsuplazmas apšuvumsRisinājumi būs pēdējā lieta, kas jums nepieciešama!Sazinieties ar mumsŠodien bezmaksas aprēķinam par jebkuru nepieciešamo pakalpojumu! Saņemiet pasaules klases klientu apkalpošanu un palīdzību no mūsu pieredzējušās aģentu un operatoru komandas!
Pasta laiks: 21.-2024.