TC gultnis ir viens no svarīgākajiem skrūvju urbšanas instrumentu piederumiem naftas izpētei. Tas galvenokārt notur radiālo slodzi, ko darbības laikā rada urbšanas instrumenta piedziņas vārpsta, un tās kapacitātei ir būtiska ietekme uz urbšanas instrumenta kalpošanas laiku.

Šeit ir TC gultņa iekšējā un ārējā gultņa uzmava. Iekšējā uzmava ir savienota pārī ar piedziņas vārpstu un ir savienota kopā, bet ārējā uzmava ir ievietota ar urbšanas instrumentu zem zemes, pārnesot motora griezes momentu un ātrumu uz urbja uzgali. Darba procesā TC gultņi tiek pakļauti aksiāliem un radiāliem spēkiem no universālajiem gultņiem un urbja uzgaļiem.

Ilgstoša smilšu šķidruma erozijas iedarbības dēļ ir nepieciešama laba nodilumizturība un izturība pret koroziju. Tāpēc TC gultņu apstrādē ir jāveic daži efektīvi pasākumi, lai novērstu nodilumu.