Kā saskarties ar vidējo sile ar PTA metināšanu

Vidējā sile sastāvēja no rievojošās rievas biezuma 8 mm un vidējās plāksnes biezuma 6 mm. Ķēdes trases pozīcija ir pārklāta ar nodilumizturīgu sakausējumu, lai uzlabotu nodiluma veiktspēju un palielinātu pakalpojuma termiņu.

Akmeņogļu ieguves rūpniecībā šeit ir masīva izmestā vidējā sile, tā tiek uzskatīta par izmestu, kad tā nevar izpildīt ogļu plūsmas apjoma prasības.

Kad vidējo sile tiek remontēta ar PTA metināšanas tehnoloģiju, sava veida pastiprinātu nodiluma izturību, tas prasītu projektu saskaņā ar ogļu rezervi, ogļu cietību, modeli, lai pārliecinātos, lai sasniegtu un pārsniegtu pat ogļu plūsmas daudzumu.

Vidējo sile galvenokārt tiek izmantota skrāpju konveijerim un pārsūtīšanas mašīnai pazemes ogļu raktuvēs. Vidējā sile ir skrāpja konveijera korpuss, kas sastāv no vidējās plāksnes un tērauda. Augšējā sile pārvadā ogles un apakšējā sile, kas tiek izmantota skrāpja ķēdes atgriešanai. Gernerāli runājot, Terre ir diezgan liela kļūda uz muca virsmas ar vidējo plāksni, kas palielina skrāpja izturību pret patoloģisku nodilumu. Tātad mums ir galvenais PTA metināšanas risinājums. To ir viegli darbināt.