이제 중국의 석탄 채굴 및 터널링 기계화는 점점 더 대중화되고 있습니다. 채굴 탄층의 두께가 높아지고 암석층의 경도가 증가하며 시어러 및 로드헤더 절단 능력도 증가하고 지원 채굴 도구 소비도 증가했습니다. , 비용도 많이 증가합니다. Yankuang Group의 완전 기계화 광산 팀 두 번째 팀의 조사 데이터 분석에 따르면, 톱니바퀴 교체 비용은 지붕과 바닥 판의 연간 비용이 약 100,000위안입니다. 시어러와 로드헤더의 수리 과정에서 태클 치형 용접이 정확하지 않은 경우 태클 손상의 주요 원인은 톱니 마모, 날 손실, 칼날 헤드 파손 등인 것으로 나타났습니다. , 석탄과 간석의 위치와 모양이 복잡하여 태클의 마모가 심각합니다.