製品
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プラズマボア溶接トーチ DNPT16018-HQ
DNPT16018-HQプラズマボアクラッディングトーチは、独自に開発・製造された汎用プラズマ粉末溶接トーチです。溶接トーチ本体は一体型ダイカストで作られており、絶縁性と密閉性に優れ、溶接工程での安定性が高く、安全性が高く、溶接効率が高く、溶接品質が良好で、ノズルの耐用年数が長く、操作が簡単で、交換が簡単で、手動、半自動、自動溶接が使用できます。
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PTAWおよびレーザークラッディング用粉末供給装置
貯蔵タンクは粉末を貯蔵するのに使用され、透明で粉末の状態を観察するのに便利です。
粉末投入口には回転ナットが付いており、手動で締めることでナットを外し、ここから粉末を投入することができます。
粉末排出口にステッピングモーターを設置し、作業工程中の粉末供給を正確に制御します。粉末排出口にはオン/オフバルブが備わっており、残った粉末を排出して再利用することができます。
観察窓は透明になっており、モーターの回転方向や粉末残量を観察できます。また、粉末供給装置の正常状態を確認するためにも使用できます。
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プラズマトーチ 100A
このタイプのPTA溶接トーチは、数年間の研究を通じて誕生しました。
独自の形状により、通常の製品では届かない隅々まで届きます。特に、安全弁の設置に非常に役立ちます。そして何より、ユーロブランドの製品と比べて価格がはるかに手頃なのが魅力です。お客様から寄せられた問題解決に大きく貢献し、発売以来、満場一致で高い評価をいただいています。 -
手頃な価格のプラズマトランスファーアークサーフェシングトーチ160
プラズマサーフェシングトーチは、サーフェシング装置全体の中核部品です。水、電気、ガス、粉末などの各種配管がガン本体に集められ、一定の圧縮特性を持つプラズマアークが生成され、合金粉末がプラズマアーク柱に送られ、ワークピースに溶接されます。
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プラズマサーフェシングトーチ300を独自に研究開発
プラズマアークは、トーチによってガスがイオン化され、陰極とコールドノズルの間、または陰極とワークピースの間にアーク（圧縮アークとも呼ばれる）が形成されます。
アークが水冷ノズルの孔を通過する際、冷気流と水冷ノズルの孔壁によって冷却されます。熱的、機械的、自己磁気的圧縮効果により、荷電粒子の密度と電界強度が増加し、アーク柱の断面積が減少します。この圧縮されたアークはプラズマアークと呼ばれ、高温、高熱集中、良好な熱安定性、制御性を備えています。
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プラズマトーチ 500A
この500Aプラズマトーチは、高出力のトーチです。一般的には、PTA溶接プラズマ電源500Aと組み合わせて使用します。
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DM-PT4000 プラズマアーク溶接機
PT4000は高出力プラズマ溶接機で、高出力冷凍水タンクを備え、安定性が高く、高温環境で長時間稼働でき、厚板溶接に適しています。
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自動レーザークラッディングマシン
全自動レーザークラッディング装置は、レーザーによって金属粉末を溶かし、それを基材の表面に堆積させて、耐摩耗性や耐腐食性を向上させるクラッディング層を形成する高精度、高効率の表面処理装置です。この種の装置は、航空宇宙、自動車製造、金型修理、石油化学などの業界で広く使用されています。
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インテリジェント EDM クラッディング修復機 —— ESD-9100
EDM堆積プロセスは、高エネルギーを蓄えた電源で金属電極と母材の間に高周波を瞬間的に放出し、電極材料と母材の間にガスをイオン化して多数のマイクロアークチャネルを形成し、母材表面に瞬間的に高温のマイクロ領域を生成し、マイクロ電界の作用で電極材料を母材に融合溶接し、冶金結合を形成します。 EDMプロセスはマイクロ領域で瞬間的な高温 - 冷却を繰り返すプロセスであり、従来の溶接とは異なり、固体は基本的に高温に上昇しないため、応力や変形などの現象が発生しません。
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統合型多機能プラズマ粉末溶接機（dml-v03ad）
Dml-v03adは、プラズマ粉末溶接、精密レーザー溶接、精密アルゴン溶接などの機能を統合した多機能プラズマ粉末溶接機です。グリーンリマニュファクチャリングのための最先端ツールです。
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DXB-NC301 カンチレバープラズマ表面処理システム
歩行機構は輸入されたリニアガイドレール、精密ウォームギア減速機、ステッピングモーターによって駆動され、伝達クリアランスが小さく、剛性が高く、動作が安定して信頼性が高く、統合が便利です。
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DSL-LC401 ダブルコーン射出成形機バレル内孔クラッディングマシン
機械式歩行機構は、輸入されたリニアガイドレール、精密ウォームギア減速機、ステッピングモーターによって駆動されます。機械全体は、伝達クリアランスが小さく、剛性が高く、動作が安定して信頼性が高く、統合が容易です。
溶接ローラーキャリアは二重動力を採用し、2つの車輪が同時に回転します。駆動輪は上下に調整でき、前後にスライドできるため、さまざまな長さのバレル製品のニーズに対応できます。
