石炭鉱業の継続的な発展に伴い、生産性と機器の信頼性に対する要件が高まっています。スクレーパーコンベアの従来の中間スロットは、高負荷および摩耗条件下で摩耗や損傷を起こしやすく、頻繁な修理や交換につながります。これはメンテナンスコストを増加させるだけでなく、生産性にも影響を与えます。
スクレーパーコンベアの中溝の役割
スクレーパーコンベアの中間スロットは、搬送装置の中核部品として、石炭の運搬と搬送という重責を担っています。しかし、負荷の高い作業環境では、スクレーパーコンベアの中間スロットが摩耗しやすく、装置の故障や生産の停滞につながります。したがって、センターチャンネルの耐摩耗性を向上させることが重要です。
応用分野
スクレーパーコンベアクラッディング技術のミドルスロットは、主に炭鉱の輸送機器、特に地下輸送システムと地上輸送システムに使用されており、幅広い応用の見通しがあります。スクレーパーコンベアの中間スロットの表面をクラッドすることにより、耐摩耗性と耐衝撃性が大幅に向上し、装置の耐用年数が長くなります。
修理費
センターチャンネルを交換する従来の方法と比較して、クラッディングを使用すると修理コストが大幅に低くなります。クラッディングはダウンタイムを短縮するだけでなく、スペアパーツや在庫の購入コストも大幅に削減します。元の機器の表面を被覆することにより、機器の性能が回復し、機器のライフサイクルが延長され、全体の運用コストが削減されます。
クラッド技術の利点
●耐摩耗性の向上：クラッド技術により、センターチャンネルの表面に高硬度の耐摩耗層を形成し、耐摩耗性を効果的に向上させます。
●耐用年数の延長：クラッド処理後のセンターチャンネルの寿命が大幅に延長され、装置の交換頻度が低減されます。
● メンテナンスコストの削減: 溶融クラッド技術により、機器のメンテナンスと交換のコストが削減され、ダウンタイムが最小限に抑えられ、生産性が向上します。
●幅広い用途：この技術はあらゆる種類の炭鉱輸送機器に適しており、幅広い応用の見通しがあります。
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投稿日時: 2024 年 8 月 19 日