石炭鉱業の継続的な発展に伴い、生産性と機器の信頼性に対する要件が高まっています。スクレーパーコンベアの従来の中間スロットは、高負荷および摩耗条件下で摩耗や損傷を起こしやすく、頻繁な修理や交換につながります。これはメンテナンスコストを増加させるだけでなく、生産性にも影響を与えます。
スクレーパーコンベアの中溝の役割
スクレーパーコンベアのミドルスロットは、搬送装置の中核部品として石炭の運搬と搬送という重責を担っています。しかし、負荷の高い作業環境では、スクレーパーコンベアの中間スロットが摩耗しやすく、装置の故障や生産の停滞につながります。したがって、センターチャンネルの耐摩耗性を向上させることが重要です。
応用分野
スクレーパーコンベアクラッディング技術のミドルスロットは、主に炭鉱の輸送機器、特に地下輸送システムと地上輸送システムに使用されており、幅広い応用の見通しがあります。スクレーパーコンベアの中間スロットの表面をクラッドすることにより、耐摩耗性と耐衝撃性が大幅に向上し、装置の耐用年数が長くなります。
修理費
センターチャンネルを交換する従来の方法と比較して、クラッディングを使用すると修理コストが大幅に低くなります。クラッディングはダウンタイムを短縮するだけでなく、スペアパーツや在庫の購入コストも大幅に削減します。元の機器の表面を被覆することにより、機器の性能が回復し、機器のライフサイクルが延長され、全体の運用コストが削減されます。
クラッド技術の利点
●耐摩耗性の向上：クラッド技術により、センターチャンネルの表面に高硬度の耐摩耗層を形成し、耐摩耗性を効果的に向上させます。
●耐用年数の延長：クラッド処理後のセンターチャンネルの寿命が大幅に延長され、装置の交換頻度が低減されます。
● メンテナンスコストの削減: 溶融クラッド技術により、機器のメンテナンスと交換のコストが削減され、ダウンタイムが最小限に抑えられ、生産性が向上します。
●幅広い用途：この技術はあらゆる種類の炭鉱輸送機器に適しており、幅広い応用の見通しがあります。
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投稿日時: 2024 年 8 月 19 日