Le revêtement laser des meules dentaires est une technologie utilisée pour augmenter la résistance à l’usure et la durée de vie des meules dentaires telles que les fraises dentaires ou d’autres pièces de machines rotatives. Ce qui suit est une description détaillée de la solution pour le revêtement laser des roues dentaires :

Qu'est-ce qu'une roue dentaire？

Une roue dentaire fait généralement référence à une pièce mécanique rotative dotée de plusieurs dents pour transmettre le mouvement et la force.

Types courants de roues dentaires：

l Foret tricône

l Équipement

l Roue à vis sans fin

l Support

l Pignon

Quels sont les principes de base du rechargement laser des roues dentaires ?

Le revêtement laser est un processus par lequel un matériau de revêtement est chauffé localement par un faisceau laser sur la surface d'une pièce pour former une liaison métallurgique avec la surface du matériau de base. Dans le cas des roues dentaires, le revêtement laser peut former une couche de revêtement de haute dureté et haute résistance à l'usure sur la surface, améliorant ainsi considérablement ses performances.

Sélection des matériaux 

Choisir le bon matériau pour le revêtement est essentiel. Les matériaux couramment utilisés comprennent :

- Carbure de tungstène (WC) : possède une dureté et une résistance à l'usure extrêmement élevées.

- Alliages à base de nickel : adaptés aux températures élevées et aux environnements corrosifs.

- Alliages à base de cobalt : excellente résistance à la chaleur et à l'usure.

Paramètres des paramètres du laser

Machine à souder au laser

Un revêtement laser réussi nécessite une optimisation des paramètres laser, notamment :

- Puissance du laser : généralement comprise entre 1 et 10 kW, en fonction du matériau et de l'épaisseur du revêtement.

- Vitesse de balayage : affecte la formation du bain de fusion et la qualité du revêtement, généralement dans la plage de 0,5 à 10 mm/s.

- Distance focale : affecte la densité d'énergie du faisceau laser ainsi que la largeur et la profondeur de la couche de gainage.

Pré- et post-traitement des roues dentaires

- Prétraitement de surface : nettoyer la surface de la pièce pour éliminer l'huile, les oxydes et autres impuretés, peut être sablé ou effectué par des méthodes de nettoyage chimique.

- Post-traitement : Un traitement thermique peut être nécessaire pour éliminer les contraintes résiduelles dans la couche de revêtement et pour améliorer la force d'adhérence et la ténacité.

Quel est le processus de revêtement laser des roues dentaires ?

1. Préparez la pièce : assurez-vous que la surface de la roue dentée est propre.

2. Appliquer la poudre de revêtement : répartir uniformément sur la surface de la roue via le système d'alimentation en poudre.

3. revêtement laser : ajustez les paramètres de l’équipement laser et effectuez l’opération de revêtement. Faites attention à contrôler la température et la vitesse de refroidissement du bain fondu pour éviter les fissures et la porosité.

4. Inspection de qualité : La qualité de la couche de revêtement est inspectée à l'aide d'équipements tels que des microscopes et des testeurs de dureté pour garantir qu'il n'y a aucun défaut et que les propriétés souhaitées sont obtenues.

Avantages du revêtement laser

- Haute résistance à l’usure : Augmente la durée de vie de la roue dentée.

- Contrôle précis : l'épaisseur et la forme du bardage peuvent être contrôlées.

- Liaison métallurgique : le revêtement forme une liaison métallurgique forte avec le matériau de base.

Exemples d'application de meules dentaires

La technologie de revêtement laser pour roues dentaires est largement utilisée dans les domaines du forage pétrolier, des machines minières et des machines d’ingénierie. Par exemple, après un traitement de revêtement au laser, la résistance à l'usure des trépans de forage pétrolier peut être considérablement améliorée et la fréquence de remplacement peut être réduite, réduisant ainsi les coûts de forage.

Conclusion

Le revêtement laser des roues dentaires est une technologie avancée de modification de surface, qui peut améliorer considérablement la résistance à l'usure et la durée de vie des roues dentaires en sélectionnant des matériaux de revêtement appropriés et en optimisant les paramètres du processus. Cette technologie a de larges perspectives d’application dans l’industrie et peut améliorer efficacement les performances et les avantages économiques des équipements.