Avec le développement continu de l’industrie charbonnière, les exigences en matière de productivité et de fiabilité des équipements augmentent. La fente centrale traditionnelle du convoyeur à racleurs est sujette à l'usure et aux dommages dans des conditions de charge et d'usure élevées, entraînant des réparations et des remplacements fréquents. Cela augmente non seulement les coûts de maintenance, mais affecte également la productivité.
Le rôle de la fente centrale du convoyeur à racleurs
En tant qu'élément central de l'équipement de transport, la fente centrale du convoyeur à racleurs porte la lourde responsabilité du transport et du transport du charbon. Cependant, dans un environnement de travail à haute intensité, la fente centrale du convoyeur à racleurs est sujette à l'usure, entraînant une panne de l'équipement et une stagnation de la production. Il est donc important d’améliorer la résistance à l’usure du canal central.
Domaine d'application
La fente centrale de la technologie de revêtement du convoyeur à racleurs est principalement utilisée dans les équipements de transport des mines de charbon, en particulier dans le système de transport souterrain, et le système de transport terrestre présente un large éventail de perspectives d'application. En recouvrant la surface de la fente centrale du convoyeur à racleurs, la résistance à l'usure et aux chocs peut être considérablement améliorée, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.
Frais de réparation
Par rapport à la méthode traditionnelle de remplacement du canal central, le coût de réparation est nettement inférieur avec le revêtement. Non seulement le revêtement réduit les temps d’arrêt, mais il réduit également considérablement le coût d’achat des pièces de rechange et des stocks. En recouvrant la surface de l'équipement d'origine, les performances de l'équipement peuvent être restaurées, le cycle de vie de l'équipement peut être prolongé et les coûts d'exploitation globaux peuvent être réduits.
Avantages de la technologie de revêtement
● Amélioration de la résistance à l'usure : La technologie de revêtement améliore efficacement la résistance à l'usure du canal central en formant une couche résistante à l'usure de haute dureté sur sa surface.
● Durée de vie prolongée : La durée de vie du canal central est considérablement prolongée après le traitement de revêtement, ce qui réduit la fréquence de remplacement des équipements.
● Coûts de maintenance réduits : la technologie de revêtement par fusion réduit les coûts de maintenance et de remplacement des équipements, minimise les temps d'arrêt et améliore la productivité.
● Large application : la technologie convient à tous les types d'équipements de transport pour les mines de charbon et offre un large éventail de perspectives d'application.
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Heure de publication : 19 août 2024