Avec le développement continu de l'industrie minière du charbon, les exigences en matière de productivité et de fiabilité des équipements augmentent. Les raclettes centrales traditionnelles des convoyeurs à raclettes sont sujettes à l'usure et aux dommages sous fortes charges, ce qui entraîne des réparations et des remplacements fréquents. Cela augmente non seulement les coûts de maintenance, mais affecte également la productivité.
Rôle de la fente centrale du convoyeur à raclettes
Composant essentiel du convoyeur à raclettes, la goulotte centrale supporte la lourde responsabilité du transport du charbon. Cependant, dans un environnement de travail intensif, cette goulotte est sujette à l'usure, ce qui peut entraîner des pannes et des arrêts de production. Il est donc important d'améliorer sa résistance à l'usure.
Domaine d'application
La technologie de revêtement de la rainure centrale des convoyeurs à raclettes est principalement utilisée dans les équipements de transport des mines de charbon, notamment dans les systèmes de transport souterrains et de surface, et présente de nombreuses perspectives d'application. Le revêtement de la surface de la rainure centrale du convoyeur à raclettes permet d'améliorer considérablement sa résistance à l'usure et aux chocs, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.
coûts de réparation
Comparativement à la méthode traditionnelle de remplacement du canal central, le revêtement permet de réduire considérablement les coûts de réparation. Non seulement il diminue les temps d'arrêt, mais il réduit également de manière significative les coûts d'achat de pièces détachées et de gestion des stocks. En reconditionnant la surface de l'équipement d'origine, on peut restaurer ses performances, prolonger sa durée de vie et réduire les coûts d'exploitation globaux.
Avantages de la technologie de revêtement
● Amélioration de la résistance à l'usure : La technologie de revêtement améliore efficacement la résistance à l'usure du canal central en formant une couche résistante à l'usure de haute dureté sur sa surface.
● Durée de vie prolongée : La durée de vie du canal central est considérablement prolongée après le traitement de revêtement, ce qui réduit la fréquence de remplacement des équipements.
● Réduction des coûts de maintenance : La technologie de revêtement par fusion réduit les coûts de maintenance et de remplacement des équipements, minimise les temps d'arrêt et améliore la productivité.
● Large champ d'application : cette technologie convient à tous types d'équipements de transport dans les mines de charbon et offre de vastes perspectives d'application.
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Date de publication : 19 août 2024