Comment surfaçonner l'auge centrale par soudage PTA

L'auge centrale était constituée d'une rainure de roulement d'une épaisseur de 8 mm et d'une plaque centrale d'une épaisseur de 6 mm. La position du chemin de chaîne est recouverte d'un alliage résistant à l'abrasion pour améliorer les performances d'abrasion et augmenter la durée de service.

Dans l'industrie minière du charbon, il existe une grande quantité de bacs moyens rejetés, ils sont considérés comme étant sous-évalués lorsqu'ils ne peuvent pas répondre aux exigences du volume de flux de charbon.

Lorsque le bac intermédiaire est réparé par la technologie de soudage PTA, une sorte de résistance à l'usure renforcée, il faudrait un projet en fonction de la réserve de charbon, de la dureté du charbon, du modèle, etc., pour s'assurer d'atteindre et de dépasser même le volume du flux de charbon.

L'auge centrale est principalement utilisée pour le convoyeur à racleurs et la machine de transfert dans les mines de charbon souterraines. L'auge centrale est le corps du convoyeur à racleurs, composé de la plaque intermédiaire et de l'acier. L'auge supérieure transporte le charbon et l'auge inférieure sert au retour de la chaîne racleur. D'une manière générale, il y a des erreurs assez importantes sur la surface de la crosse avec la plaque centrale qui augmentent la résistance de fonctionnement du grattoir à une usure anormale. Nous avons donc une solution clé du soudage PTA. Il est facile à utiliser.