Las hélices de tornillo se utilizan ampliamente en muchas industrias, como escariadores de ladrillos en fábricas de ladrillos, alimentadores de tornillo internos en centrífugas de separación sólido-líquido, tornillos propulsores en extrusoras, etc.

En las partes de fricción de la superficie de la pieza de trabajo emerge una capa de propiedades especiales de oro de Taiwán, cuyo propósito es mejorar la superficie de la resistencia a los arañazos, la corrosión, la erosión y las altas temperaturas y otros rendimientos integrales, no solo reduce el costo, pero también mejora la vida útil de la pieza de trabajo.

Análisis de motivos de desgaste:La hélice de tornillo generalmente funciona en un entorno de producción ácido y alcalino, el material de contacto de la superficie es duro y viscoso, el proceso de alimentación a largo plazo, la superficie será fricción y corrosión, las condiciones ácidas y alcalinas también producirán corrosión galvánica, etc.

Soluciones a la vulnerabilidad del propulsor en espiral: métodos de remanufactura

Las superficies de las hélices de tornillo se fabrican generalmente mediante soldadura por superposición. Los materiales utilizados para el revestimiento de superficies se clasifican en cuatro grupos principales según el tipo de aleación, es decir, aleaciones a base de cobalto, aleaciones a base de níquel, aleaciones a base de hierro y aleaciones a base de cobre. Estos materiales de aleación se convierten en electrodos, alambres (incluido el alambre con núcleo fundente), fundente (incluido el fundente de aleación de transición) y polvo de aleación, etc., mediante soldadura por arco manual, soldadura con llama de oxiacetileno, soldadura con arco de tungsteno y argón y soldadura con arco sumergido. y soldadura por arco de plasma y otros métodos de revestimiento, donde introducimos principalmente el proceso de revestimiento de plasma.