Cómo utilizar plasma para revestir rodamientos TCLos rodamientos TC generalmente se refieren a rodamientos rígidos de bolas con sellos de goma, que se usan ampliamente en una variedad de equipos mecánicos, especialmente donde se requiere un buen rendimiento de sellado. La exposición prolongada a este entorno provocará inevitablemente desgaste y corrosión. El plasma se utiliza para fundir y revestir el interior de los rodamientos TC para obtener un revestimiento de alta dureza resistente al desgaste y a la corrosión. Esto ahorra el costo de reemplazo.

rodamiento TC

Principio de la tecnología de revestimiento de plasma.

Revestimiento de plasmaEs un proceso en el que un polvo de aleación se funde mediante un arco de plasma y se rocía sobre la superficie de un sustrato para formar un recubrimiento de alto rendimiento. Se caracteriza por la formación de una unión metalúrgica entre el recubrimiento y el sustrato, lo que mejora significativamente el rendimiento del sustrato.

Principio de la tecnología de revestimiento de plasma.

Trabajos de preparación antes del revestimiento con plasma del orificio del rodamiento TC

El siguiente es un conjunto completo de soluciones para el revestimiento con plasma de los orificios de los rodamientos de TC, que cubre el flujo del proceso, los parámetros técnicos, la selección de materiales y los métodos de postratamiento, para garantizar que el rendimiento de los orificios de los rodamientos se pueda reparar o mejorar de manera efectiva.

¿Cuál es el propósito del revestimiento de rodamientos de TC?

rodamiento TC

1. Restaure las dimensiones del orificio desgastadas o corroídas y mejore la precisión.

2. Mejorar la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y el rendimiento a altas temperaturas de la superficie del orificio.

3. Mejorar la vida útil general del rodamiento para satisfacer las necesidades de condiciones de trabajo severas.

Solución

1. Preparación

- Inspección y evaluación:

- Utilice CMM para detectar la desviación dimensional del orificio del rodamiento y evaluar la cantidad de reparación.

- Analizar el entorno de trabajo y determinar el rendimiento del orificio a mejorar (por ejemplo, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, etc.).

 - Pretratamiento superficial:

- Limpiar el orificio del rodamiento para eliminar el aceite, la capa oxidada y la corrosión de la superficie.

- Utilice chorro de arena o mecanizado para aumentar la rugosidad de la superficie del orificio (Ra 6,3-12,5 µm) y mejorar la adherencia del recubrimiento.

 2. Selección de material de fusión.

Según las condiciones de trabajo de los rodamientos (como carga, velocidad, temperatura) para elegir el material de revestimiento adecuado:

- Polvo de aleación a base de níquel:

Polvo de aleación a base de níquel

- Escena aplicable: alta temperatura, ambiente de alta corrosión.

- Características: resistente al desgaste, resistente a la corrosión, dureza hasta50-60 HRC.

 - Polvo de aleación a base de cobalto (por ejemplo, serie Stellite):

Polvo de aleación a base de cobalto

- Escenario: alta temperatura, ambiente de alta carga.

- Características: resistencia a la oxidación a altas temperaturas, buena resistencia al impacto, dureza hasta40-60 HRC.

 - Polvo de aleación a base de hierro:

Polvo de aleación a base de hierro

- Escenario de aplicación: Equipo industrial general, elección económica.

- Características: moderada resistencia al desgaste, bajo coste.

 3. Proceso de revestimiento de plasma

- Selección de equipos:

- Adopte equipos de revestimiento de plasma CNC de alta precisión para garantizar la uniformidad de la capa de revestimiento.

- Equipado con una pequeña boquilla para el revestimiento de orificios internos, adecuada para piezas con diámetros internos de rodamientos limitados.

 - Parámetros del proceso:

- Corriente de fusión: 80-120 A (ajustada según el material).

- Velocidad de fusión: 10-50 mm/min.

- Caudal de gas: 15-20 L/min (gas protector: argón).

- Espesor de fusión: 0,5-2,0 mm, reparar una mayor cantidad de fusión en capas.

- Control de temperatura entre capas: no más de 150 °C, para evitar la acumulación de calor que provoque la deformación del sustrato.

 - Proceso de fusión:

1. Ajuste el centro del orificio interior para alinearlo con la boquilla de fusión para garantizar la uniformidad de la fusión.

2. capa de fondo, que forma una capa de unión metalúrgica uniforme.

3. De acuerdo con el diseño del espesor del revestimiento en capas, cada capa se completa para enfriamiento natural o enfriamiento auxiliar.

 4. Tratamiento posterior

- Tratamiento de mecanizado:

- Una vez completado el revestimiento, el orificio se mecaniza al tamaño diseñado mediante rectificado interno o torneado de precisión para garantizar que la tolerancia dimensional y la rugosidad de la superficie cumplan con los requisitos (por ejemplo, Ra≤0,4 μm).

 - Tratamiento térmico (opcional):

- Tratamiento térmico de alivio de tensiones de la capa de revestimiento fundida para evitar fisuras provocadas por tensiones residuales.

 - Inspección de revestimientos:

- Prueba de dureza: La dureza de la superficie del recubrimiento debe cumplir con los requisitos de diseño (por ejemplo, 50-60 HRC).

- Ensayos no destructivos: ensayo por ultrasonidos o partículas magnéticas del revestimiento en busca de grietas o poros.

- Prueba de fuerza de unión: La fuerza de unión entre el revestimiento y el material base debe cumplir los requisitos (generalmente ≥30 MPa).

 Ventajas de los rodamientos TC con revestimiento de plasma

1. Rentabilidad: en comparación con reemplazar los rodamientos por otros nuevos, la reparación del revestimiento de plasma es menos costosa y ahorra costos de material.

2. Mejora del rendimiento: el rendimiento del material recubierto es mejor que el del material original, lo que prolonga la vida útil.

3. Flexibilidad del proceso: se pueden seleccionar diferentes materiales de recubrimiento según las condiciones reales de trabajo de los rodamientos.

4. Reutilizable: los rodamientos se pueden reparar muchas veces después de sufrir daños.

¿A qué debemos prestar atención al revestimiento de rodamientos de TC?

1. Control de entrada de calor:

Evite el sobrecalentamiento del material base durante el proceso de revestimiento, lo que puede provocar deformación o degradación del rendimiento del rodamiento.

2. Tolerancia dimensional:

Después del revestimiento, el orificio debe mecanizarse con precisión dentro de la tolerancia (por ejemplo, nivel H7 o H6).

3. Adaptación al entorno operativo:

Optimice el material de revestimiento y los parámetros del proceso de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del rodamiento (por ejemplo, temperatura, medio).

Áreas de aplicación del revestimiento por plasma de rodamientos TC

Maquinaria de minería: los orificios de los rodamientos deben repararse debido al desgaste por cargas pesadas.

Industria del automóvil: reparación del orificio de rodamientos de alta precisión para mejorar la durabilidad.

Maquinaria de construcción: mejora de la resistencia al desgaste y a la corrosión de rodamientos en sistemas hidráulicos.

Equipos industriales generales: extienda la vida útil de los rodamientos de uso general.


Hora de publicación: 24 de diciembre de 2024