So bearbeiten Sie den mittleren Trog durch PTA-Schweißen

Die mittlere Mulde bestand aus einer Rollnut mit einer Dicke von 8 mm und einer mittleren Platte mit einer Dicke von 6 mm. Die Kettenlaufbahn ist mit einer abriebfesten Legierung überzogen, um die Abriebleistung zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.

In der Kohlebergbauindustrie handelt es sich hier um eine große Menge entsorgter Mittelrinne; man spricht von einer Deponierung, wenn sie den Anforderungen des Kohleflussvolumens nicht gerecht werden kann.

Wenn der mittlere Trog durch die Technologie des PTA-Schweißens, einer Art verstärkter Verschleißfestigkeit, repariert wird, wäre ein Projekt entsprechend der Kohlereserve, der Kohlehärte, dem Muster usw. erforderlich, um sicherzustellen, dass das Volumen des Kohleflusses erreicht und überschritten wird.

Der mittlere Trog wird hauptsächlich für Kratzförderer und Transfermaschinen in unterirdischen Kohlebergwerken verwendet. Der mittlere Trog ist der Körper des Kratzförderers, der aus der Mittelplatte und Stahl besteht. Der obere Trog transportiert Kohle und der untere Trog dient der Rückführung der Kratzerkette. Im Allgemeinen gibt es ziemlich große Fehler an der Stoßfläche der Mittelplatte, die den Laufwiderstand des Schabers gegenüber abnormalem Verschleiß erhöhen. Wir haben also eine Schlüssellösung für das PTA-Schweißen. Es ist einfach zu bedienen.