إصلاح أو تقوية الدوارات المحركية باستخدامالكسوة بالليزرهي تقنية شائعة هندسة السطح. في هذه المقالة ، سنشرح العملية التفصيلية لتكتل الليزر من الدوارات المحركية. في هذه المقالة ، سنشرح العملية التفصيلية لكسد الليزر من الدوارات المحركية ، وكذلك اختيار مسحوق الكسوة الأنسب لإنشاء طبقة الكسوة المثالية. دعونا أولاً نفهم مبدأ الكسوة بالليزر من الدوارات المحركية.

استخدم ليزر إلى محرك روتو 1

مبدأ الكسوة بالليزر من الدوارات المحركية
الكسوة بالليزريمكن أن تحسن مقاومة التآكل والتآكل من الدوارات المحركية عن طريق دمج مساحيق السبائك أو السيراميك على سطح الركيزة لتشكيل طبقة واقية كثيفة وعالية الصلابة.

استخدم ليزر إلى محرك روتو 2

الخطوات الرئيسية لاستخدام دوار محرك تكسيد الذوبان بالليزر:
1. التحضير
● تنظيف سطح الدوار: استخدم ورق الصنفرة ، والرمل وطرق أخرى لتنظيف سطح الدوار المحرك ، لإزالة طبقة الأكسيد والزيت والصدأ وغيرها من الشوائب ، لضمان وجود مزيج جيد بين المسحوق والركيزة في عملية الكسوة.
● اختيار مادة الكسوة: حدد مادة مسحوق الكسوة المناسبة وفقًا لبيئة العمل ومتطلبات الدوار المحرك. تشمل المواد الشائعة السبائك القائمة على النيكل ، والسبائك القائمة على الكوبالت ، ومسحوق الفولاذ المقاوم للصدأ ، والمواد المركبة للسيراميك ، إلخ.

استخدم ليزر إلى محرك روتو 3

2. اختيار معدات الكسوة

استخدم ليزر إلى محرك روتو 4

● اختيار مصدر الليزر: استخدم عمومًا ليزر الألياف أو ليزر CO₂ أو ليزر أشباه الموصلات ، والطاقة وفقًا لحجم الدوار ونقطة انصهار مادة الكسوة للاختيار. تتراوح قوة الليزر عادة ما بين 1 كيلو وات و 10 كيلو وات.

استخدم ليزر إلى محرك روتو 5

● رأس ذوبان: مزود بجهاز تغذية مسحوق مناسب ، بحيث يتم توصيل المسحوق بشكل موحد إلى منطقة حركة شعاع الليزر. يمكن تحديد بنية متعددة القنوات أو متعددة الأسماء لجهاز تغذية المسحوق وفقًا للاحتياجات.

استخدم ليزر إلى محرك روتو 6

3. عملية الكسوة بالليزر
● إعداد المعلمة: اضبط طاقة الليزر ، وسرعة المسح ، ومعدل تغذية المسحوق ، وطول البؤرة والمعلمات الأخرى. يجب التحكم في هذه المعلمات للتأكد من أن سمك طبقة الكسوة موحدة ومجمعة جيدًا مع الركيزة. بشكل عام ، تتراوح طاقة الليزر من 1 إلى 5 كيلو وات وسرعة المسح في حدود 10-30 مم/ثانية.
● عملية اللحام:

1. يتم توجيه شعاع الليزر على سطح الدوار وتسخينه إلى نقطة الانصهار.
2. يتم تسليم مسحوق الكسوة إلى منطقة تشعيع الليزر من خلال فوهة التغذية. يذوب المسحوق على الفور تحت درجة الحرارة العالية للليزر ويشكل تجمعًا منصيرًا مع المادة الأساسية.
3. بينما يتحرك شعاع الليزر ، يبرد المسبح المنصهر تدريجياً لتشكيل الكسوة الكثيفة.
4- يتم مسح سطح الدوار بأكمله خطًا أو بطريقة دائرية لضمان سلامة الكسوة.

4. التبريد وما بعد المعالجة
● التبريد الطبيعي أو القسري: بعد اكتمال الكسوة ، يمكنك اختيار السماح للدوار بتبريد بشكل طبيعي ، أو تسريع عملية التبريد عن طريق تبريد الهواء أو التبريد السائل.
● بعد المعالجة: قد يكون السطح خشنًا قليلاً بعد الكسوة ، والذي يتطلب عادةً معالجة لاحقة ، مثل الطحن والتلميع ، لضمان الانتهاء من السطح ودقة الأبعاد.

5. فحص الجودة
● الاختبار غير المدمر: الاختبار غير المدمر لطبقة الكسوة الانصهار للتأكد من عدم وجود عيوب مثل المسامية ، الشقوق ، إلخ. تشمل الطرق الشائعة الاستخدام اختبار الموجات فوق الصوتية ، واختبار الأشعة السينية ، إلخ.
● اختبار الصلابة والترابط: اختبر الصلابة وارتداء المقاومة وقوة الترابط لطبقة الكسوة للتأكد من أن طبقة الكسوة تلبي متطلبات التصميم.

مزايا الكسوة بالليزر:
1. الدقة العالية: شعاع الليزر له كثافة طاقة عالية ، وطبقة الكسوة مرتبطة بحزم ومكثفة بالمادة الأساسية.
2. تأثير الحرارة المنخفض: يمكن أن يقلل المدخلات الحرارية المنخفضة من الكسوة بالليزر من التشوه الحراري للمادة الدوارة.
3. الإنجاز: يمكن استخدام تقنية الكسوة بالليزر ليس فقط لتقوية الأجزاء الجديدة ، ولكن أيضًا لإصلاح الأجزاء القديمة لتمديد عمر خدمة الدوار المحرك.

تحتوي تقنية الكسوة بالليزر على مجموعة واسعة من التطبيقات في إصلاح وتعزيز الدوارات المحركية ، وخاصة في مجال المحركات عالية الأداء وتوربينات الرياح. هل أنت مهتم بكسد الليزر؟اتصل بنا!


وقت النشر: SEP-18-2024